新绥汽车公司
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
清朝政府在正俸之外按等级另行支给官吏的银钱。在新疆，初由政府发给执照，令伯克在乡间自行筹措。乾隆四十年(1775)后，改为由政府征收并发放。执掌税务、词讼、水利等伯克因属肥缺，不予支放，称“不支养廉伯
北魏太宗明元皇帝拓跋嗣年号。414—416年，凡3年。
明代四川地方土司名。永乐四年(1406，一说元年)置。隶属叠溪千户所，设流官、吏目各1员。辖地在今四川茂汶羌族自治县境。长官由当地望族郁氏出任。郁氏，洪武十五年(1382)归附明廷，被命为长官司长官。
?—1772清朝将领。卫拉特蒙古杜尔伯特部人。初任杜尔伯特宰桑。乾隆十九年(1754)，从阿睦尔撒纳妻弟讷默库内附，隶正黄旗蒙古。二十年，随军征准噶尔部达瓦齐于伊犁，五月，与喀喇巴图尔阿玉锡等夜袭格登
明代在东北女真地区所置所之一。永乐四年(1406)二月设。《满洲源流考》作喀本河所，并说清代喀本河在呼伦布裕尔(今海拉尔市)北340里。
见“宰赛”(1949页)。
参见“抚瑶土官”(1053页)。
1870—1952近代中国伊斯兰教著名经师、翻译家。字仲明，号秀真，以字行。经名萨里哈。天津塘沽人。回族。父母早亡，由祖父母抚养。少年时以卖烧饼为业，生活清苦。后从师李正先阿訇，学习阿拉伯文及伊斯兰教
?—676吐蕃赞普。又作赤芒松芒赞、芒伦芒赞或芒赞。650—676年在位。吐蕃王朝建立者※松赞干布孙，贡日贡赞(即贡松贡赞)之子，母阔久木杰赤格迪夏，吐谷浑族。唐永徽元年(650)，松赞干布卒，其父先
清代宗室王公贵族所占有的庄园。此乃沿袭古代封爵列土之制，以厚赐旗地取代分封城邑，是区别王公权势之本。入关前，已有王庄之设。天聪四年(1630)，和硕贝勒之一阿敏获罪，仍留给粮庄6所、园2所;其子洪可泰