长白铁路
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
在今广东惠州市东北。《元和志》 卷34归善县： 寅山 “在县东北十五里。多出茯苓”。《寰宇记》 卷 160归善县： 寅山，“ 《南越志》 云： 欣乐县北有寅山，青松紫干，四衢皆竦，其下多茯苓焉”。
即浐水。今陕西灞河支流浐河。古为关中八川之一。古水名。又作浐水。即今陕西省灞河支流浐河。古为“关中八川”之一。
明置，属石泉县。在今四川北川县西北青㭎。
隋大业三年(607)改硖州置，治所在夷陵县(今湖北宜昌县西北)。辖境相当今湖北宜昌、枝城、远安等市县地。唐初改为硖州。天宝元年(742)复为夷陵郡，治所在夷陵县(今宜昌市)。乾元元年(758)复为硖州
即今台湾花莲县。清乾隆间范咸 《台湾府志》 卷2有 “哆啰满社”。连横 《台湾通史·开辟纪》： 明万历三十二年 (1604)，“山田长政赴暹罗，途次台湾，于时日本人在台日多，或采金于哆啰满，或寄居小琉
在今河北故城县南。《方舆纪要》卷13故城县： 岸堤 “在县 (治今县东北故城镇) 西南，起自(山东) 武城县北二十里之甲马营驿，达于县东十八里四柳树镇，皆筑堤，以防卫河泛滥。高数尺以上”。
①秦置，属南海郡。治所在今广东揭阳市西北。以在揭阳岭之南为名。西晋废。北宋宣和三年(1121) 复置，属潮州。南宋绍兴二年 (1132) 又废。八年 (1138) 复置，移治玉窖村 (今揭阳市)。元属
唐置，在今山西大宁县西四十五里黄河东岸马头关村。明、清置巡司于此。在今山西省大宁县西、黄河东岸。《新唐书·地理志》隰州大宁县西有马斗关，即此。明洪武初设为官渡。后置有巡检司。
即今浙江绍兴县西南漓渚镇。《方舆纪要》卷92绍兴府： “府南四十里有离渚市，旧设关于此，以临离渚溪而名。”
战国韩地。在今河南鲁山县西南十四里平高城村。《史记·赵世家》： 惠文王九年 (前290)，“赵梁将，与齐合军攻韩，至鲁关下”。汉以后名鲁阳关。即“鲁阳关”。