滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
西汉置，属乐浪郡。治所在今朝鲜江原道襄阳迤北。东汉废。古县名。西汉元封三年(前108年)置，治今朝鲜南江原道襄阳北。东汉建武间废。
春秋郑邑。在今河南临颍县西北。《左传》： 隐公元年 (前722)，郑庄公 “遂寘姜氏于城颍”。古邑名。春秋郑邑。在今河南省临颍县西北。汉置临颍县。《左传》隐公元年(前722年)：“遂置姜氏于城颍。”即
即镇南关。今广西凭祥市西南四十五里友谊关。《方舆纪要》 卷111凭祥州： 镇南关 “即界首关也”。见“友谊关”。
又作牌素巴特。即今新疆伽师县。《清一统志· 喀什噶尔》： 牌租阿巴特 “在喀什噶尔城东二百里木什河北”。清徐松 《西域水道记》 卷1喀什噶尔河： 牌租阿巴特，“回语： 牌租，天赐也。阿巴特，犹阿尔巴特
原属土谢图汁部，清雍正九年(1731)改属赛音诺颜部。旗府驻地在今蒙古国后杭爱省策策尔勒格西北北特，大临河西岸。
①即今广东开平市西南金鸡镇。清光绪《广东舆地全图》： 恩平县东北有金鸡墟。②即今广东罗定市东金鸡镇，东接云浮市界。清康熙 《罗定州志》 卷9有金鸡墟。③即今广西藤县西南五十里金鸡镇。清雍正 《广西通志
在今海南省海口市西南二十里水头村。《清一统志·琼州府》：邱濬墓“在琼山县(今琼山市)西五龙池”。邱濬(1421—1495)，字仲深，号琼山。广东琼山(今属海南)人。明代名臣，官至礼部尚书、武英殿大学士
在今广东南海市西南大谷村，南隔西江与鹤山、新会二县为界。清光绪《广州府志》卷69墟市：南海县有“大谷墟”。
即今四川南充市东北三十里龙门镇。民国《南充县志》卷1：龙门场在“龙门峡外，为县境第一大镇，有铺户四百余家，大街十余道”。
在今山西忻州市西北奇村与辛村之间。北魏时，为肆卢县治。《魏书·地形志》 肆州秀容郡：“肆卢县治新会城。”在今山西省忻州市西北。《魏书·地形志》：秀容郡肆卢县治新会城，即此。