滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
即今贵州罗甸县西南罗悃镇。清爱必达《黔南识略》 卷3罗斛州判： “罗悃、床井、沟亭、逢亭、上隆、罗苏、赖石各亭，虽非膏壤，水旱皆可有收。”
明置，属安南所。即今贵州普安县西南楼下镇。
亦名黄堡镇。即今陕西铜川市西南三十里黄堡镇。《资治通鉴》： 东晋升平元年 (357)，姚襄将图关中，“自北屈进屯杏城，……引兵进据黄落”。即此。北魏永安元年 (528) 于此置黄堡县。宋、金时成为重镇
亦作乞几。即今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游东岸马林斯克。清初属宁古塔将军。康熙 《皇舆全览图》： 黑龙江下游东岸乞几必儿忒池口有 “乞几噶山”。后属三姓副都统。光绪 《吉林通志》 卷17： 混同
即今四川邛崃市南之火井河及南河(邛崃河)。《汉书·地理志》 临邛：“仆千水至武阳入江，过郡二，行五百一十里。”
一作多逻斯川或里移德建河。今新疆北部，流入哈萨克斯坦及俄罗斯境之额尔齐斯河。一说指今玛纳斯河。《旧唐书·突厥下·阿史那贺鲁传》：显庆二年(657)，讨阿史那贺鲁，“(苏)定方行至曳咥河西，贺鲁率胡禄居
1940年由沙县、明溪、永安三县析置，属福建省。治所在三元镇(今福建三明市西南三元区)。1956年与明溪县合并，改设三明县。因设治于三元镇，故名。旧县名。1940年析沙县、明溪、永安三县各一部置，治今
在今安徽亳州市北二里。《方舆纪要》 卷21亳州： 虎头冈 “在州北二里。伏回数里，为城北之屏障”。
北平行都指挥使司的简称。明洪武二十一年(1388)改大宁都指挥使司置，治所在大宁卫(今内蒙古宁城县西大明镇)。辖境相当今河北张北、滦平、承德以北，辽宁建昌、北票及内蒙古库伦旗以西，尚义、正镶白旗以东，
在今四川绵阳市南。丰谷镇盛产井盐。民国初设场知事。