淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
南宋置，在今浙江江山市南保安乡南仙霞岭上。《明一统志》卷43：仙霞关“在江山县南一百里，抵福建界， 为入闽咽喉之地， 今置巡检司”。
即今四川简阳市西北周家乡。民国 《简阳县志》 卷2： 周家场，“ 《采访册》 按： 《乾隆》、《咸丰》 两志并云在州北。距城四十里 ( 《乾隆志》)。创建 (于) 清乾隆十年”。
在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游，为阿姆贡河的支流。《清一统志·吉林一》 “兴衮河”条下： “库鲁河，在 (宁古塔) 城东北三千余里。源出楚察馨山，南流入兴衮河。”
南朝梁大同中置，属东巴州。治所在今四川南江县北。西魏属集州。隋开皇三年(583)废。南朝梁置，治今四川省南江县北巴山南麓。后废。
①在今河北赤城县南。《魏书·太宗纪》：北魏神瑞二年(415)，拓跋嗣“幸赤城，亲见长老，问民疾苦，复租一年。南次石亭”。②在今内蒙古察哈尔右翼中旗境。《魏书·太祖纪》：天赐三年(406)，太祖拓拔珪“
北宋熙宁七年 (1074) 置，属河州。在今甘肃临夏县东南，寻改为南川砦。集镇名。在河北省怀来县城北部。属存瑞乡。人口700。明洪武年间建村，名南窑，后以南山改今名。产谷子、玉米、高粱。为全国战斗英雄
即今四川泸州市东北特兴镇。有桥曰特凌桥，一曰横渡桥。《明一统志》 卷72泸州： 特凌桥“在州东北三十里。宋有女子因母病归省，骤雨水涨，号泣不能渡，俄有一木流至，横凌水上，渡既不见，人以为孝感，寻造桥”
西汉置，属河内郡。治所即今河南汤阴县。《水经· 荡水注》： “县因水以取名也。” 东汉建安十七年 (212) 改属魏郡。东魏天平初并入邺县。古县名。西汉置，治今河南省汤阴县。属河内郡。东汉建安十七年(
即今印度尼西亚爪哇岛泗水一带。南宋赵汝适《诸蕃志》卷上“苏吉丹”条：“打板国东连大阇婆，号戎牙路(注：或作重迦卢)。”
在今贵州贵阳市西北四十里。清爱必达《黔南识略》卷1贵阳府：木阁箐山“在城西北四十里，延袤百余里。横亘修文县境。林木荟翳，中有道通黔西。上有潭，杳深不测”。