沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
民国置，即今贵州贞丰县东四十里白层镇。亦名巴淌，系布依语音译，意为江口。以地处那郎河与北盘江汇口，故名。1935年红一方面军由此抢渡北盘江。
在今上海市宝山区东北吴淞口，东临长江口，为长江第一重门户。清时于此设炮台，故名。
①即今四川双流县东南黄龙溪。《三国志·蜀书·先主传》：建安二十五年(220)，太傅许靖等上言，“閒黄龙见武阳赤水，九日乃去”。即此。②即今四川合川市西北盐井溪。为涪水支流。《元和志》卷33赤水县：“因
亦作��。西汉置， 属陈留郡。 治所在今河南柘城县北三十里远襄乡。 东汉为��县。 西晋废。古县名。傿，又作��，通
在今江西南昌市东湖百花洲上。《新唐书·地理志》 南昌县： “南有东湖。元和三年，刺史韦丹开南塘斗门以节江水，开陂塘以溉田。” 《明一统志》 卷49南昌府： 望江亭 “在东湖。唐刺史韦丹筑南塘堤以捍潦水
亦作陇邦。即今广西靖西县西南龙邦镇。清光绪《广西舆地全图》归顺州图：西南有龙邦墟，南有龙邦隘。有把总、外委戍守。
又称汤林铁路。从今黑龙江伊春市东南之南岔至伊春。长104.3公里。为绥佳铁路支线。日伪于1940—1945年修筑。
古称松漠。今内蒙古赤峰市西北部与河北围场县境之大兴安岭南段地区。《辽史·地理志》：上京道有平地松林。同书《太宗纪》：天显元年(926)，“幸平地松林，观潢水(今西拉木伦河)源”。元白珽《续演雅》诗注：
即今云南宜良县东之南盘江。《方舆纪要》卷114宜良县：大池江“在县东八十里。一名盘江。一名大河。从曲靖陆凉州流入境，流六十里出县界，入澂江府界，谓之铁池河”。
①北宋置，属上蔡县。即今河南上蔡县南二十二里邵店乡。②清置，属宿迁县。即今江苏新沂市东南邵店镇。在江苏省新沂市东南部。面积59平方千米。人口3.9万。镇人民政府驻邵店，人口 1700。早年有邵姓在此开