拉滨铁路
从今吉林蛟河市北拉法，经舒兰、黑龙江五常至哈尔滨的滨江站。长271.7公里。日伪于1932—1934年修筑。1935年又展筑至哈尔滨，与中东铁路接轨。
自吉林省长图铁路拉法站(属蛟河市)经舒兰，至黑龙江省哈尔滨。长266千米。1932—1934年建。
从今吉林蛟河市北拉法，经舒兰、黑龙江五常至哈尔滨的滨江站。长271.7公里。日伪于1932—1934年修筑。1935年又展筑至哈尔滨，与中东铁路接轨。
自吉林省长图铁路拉法站(属蛟河市)经舒兰，至黑龙江省哈尔滨。长266千米。1932—1934年建。
在今新疆巴楚县东北。《新唐书·地理志》 引贾耽 《四夷路程》： “谒者馆又六十里至据史德城，龟兹境也，一曰郁头州。”
明置，即今辽宁沈阳市西四十里沙岭镇。乾隆《钦定盛京通志》卷29承德县：沙岭堡在“城西四十里……即明之沙岭墩”。
唐宝历二年 (826) 置，在今陕西岐山县南。
即今西藏边坝县南夏贡拉。为入藏第一险阻。清乾隆《卫藏通志》卷3《山川》：沙工拉山“一名丹达山，过丹达塘十五里，上山颇侧难行，俯临雪窖，西望峭壁摩空，中一小沟，蜿蜒而上，凛冽冰城，刺肌夺目，少有微风，断
在今云南洱源县东南。《方舆纪要》卷117邓川州：阿至店在“州(今邓川镇)东八十里，接北胜、宾川州界”。
即今云南石屏县东北四十里龙朋镇。民国初置县佐。
①即今广西灵山县西一百四十里太平镇。明置西乡巡司于此。清有把总驻防。②即今广西柳城县东北太平镇。清光绪《广西舆地全图》柳城县图：东北有太平汛。③即今广西藤县西北太平镇。清同治《梧州府志》卷2藤县：“太
亦名博掉山墟。即今广东吴川市西振文镇西之山圩。明万历《高州府志》卷1：吴川县有山墟。清光绪《高州府志》卷10吴川县：山墟在“县西北三十里”。
《三辅黄图》卷2引《三辅旧事》云：“长安城中有八街九陌。”后遂泛指都城中的大路。唐骆宾王《帝京篇》：“三条九陌丽城隈，万户千门平旦开。”亦指田间的道路。汉长安城中有八街、九陌。见《三辅黄图》卷二引《三
亦名奥龙镇。在今安徽无为县东一百二十里。《明史·地理志》 无为州： “东有奥龙河镇巡检司。” 《清一统志 · 庐州府》： 奥龙河巡司“旧在无为州东 一百二十里，后移州东九十里白茅嘴”。