唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
西夏置,治所在宥州 (今内蒙古鄂托克前旗东南城川乡古城)。《宋史·夏国传》: “元昊置十二监军司: 左厢宥州路五万人,以备鄜、延、麟、府。”
即今吉林西北部嫩江支流洮儿河。南北朝以来称太沵河、它漏河。《辽史·地理志》 作他鲁河,又作挞鲁河。辽圣宗改名长春河。
隋开皇六年 (586) 改武强县置,属贝州。治所在今河北威县北五十里经镇。大业初属清河郡。唐属贝州。北宋熙宁六年 (1073) 废入宗城县。《资治通鉴》: 唐兴元元年 (784),朱滔 “遣马实攻宗城
①即武阳关。在今河南信阳县南,当河南、湖北两省交界处。为大别山隘口之一。《方舆纪要》 卷50信阳州 “黄土关” 条下: “又州南有武胜关,亦险塞处云。” 京广铁路经此。②明置,在今贵州福泉县南二里。《
亦名文公庵。即今四川仁寿县北六十里文宫乡。清光绪《补纂仁寿县志》卷1:东北顺河乡一甲有文公庵。
①东汉中平五年 (188) 分汉阳郡置,治所在䝠道县 (今甘肃陇西县东南三台乡)。 辖境相当今甘肃陇西县东部及定西、武山二县地。隋开皇三年(583)废。②南朝宋置,属益州。治所南安县 (
在今四川汉源县大渡河南。《寰宇记》 卷77通望县: 通望山 “自大渡河南与众山相连入嶲州”。《方舆纪要》 卷73黎州守御千户所 “试剑山”条下: “通望山在大渡河南三十里。与众山相连,入嶲州界。唐以此
即 “蛮氏”、“戎蛮”。在今河南伊川县西南东西蛮子营 (今名东、西村)。《续汉书·郡国志》新城县: “有鄤聚,古鄤氏。” 即此。即“鄤聚”。
在今河南获嘉县东北二十五里。《左传》: 隐公十一年 (前712),王 “与郑人苏忿生之田” 有“茅”。 杜注: “在修武县北。” 《史记·魏世家》:“秦固有怀、茅。”
1915年置,属云南腾越道。治所在今云南瑞丽市西郊勐卯村。包括勐卯安抚司和陇川宣抚司两部分,各取一字得名。1916年改勐卯行政区。