唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
在今陕西洋县北六十里。《明一统志》卷34汉中府：石锉山“山最高，顶石如锉”。
即今吉林通化县西北三棵榆树镇。清光绪《奉天全省地舆图说图志》通化县图：西北有三棵榆树。
①明置，属三万卫。即今辽宁开原市西古城堡乡。《方舆纪要》卷37三万卫：古城堡在“卫西南四十五里”。成化四年(1468)摩啰欢犯辽东，三万卫都指挥刘旺及其子战死于古城堡。即此。②在今云南马龙县西。《清一
①在今河北枣强县东三十四里前旧县村。隋唐及北宋时为枣强县治。金废为镇。②即今河北盐山县西南旧县。旧属乐陵县，民国时有县佐驻此。③即今山西河曲县南旧县。民国时有县佐驻此。④一称县市镇。即在今安徽繁昌县西
在今广东韶关市西。隋建。俗称五祖寺，然非湖北黄梅之五祖。宋梁靖有《光运寺重建证其照寂大师塔碑记》。
在今北京市昌平县东北。《水经·㶟余水注》：芹城水“出北山， 南径芹城， 东南流注㶟余水”。《方舆纪要》卷11昌平州“黄花镇川”条：“《志》云，芹城在州东三十里，有桥，桥下即
①在今河北栾城县东南浪头村。《方舆纪要》 卷14栾城县： 卧龙冈在 “县东八里。盘曲如卧龙。今俗名郎头丘”。②在今山西中阳县东。《方舆纪要》 卷42永宁州宁乡县： “卧龙冈在县城东。高里许，形如卧龙，
明置，属广宁左屯卫。即今辽宁葫芦岛市东北英守堡。《方舆纪要》卷37广宁左屯卫“大兴堡”条下：“大福堡在大兴堡东北，又东为锦昌堡。”
唐总章元年 (668) 平高丽后置，属安东都护府。治所在南苏城 (今辽宁铁岭县东南催阵堡山城)。《新唐书·薛仁贵传》： 乾封二年 (667)，薛仁贵破高丽，“拔南苏、木底、苍岩三城”。即此。后废。唐总
唐宝应元年 (762) 置，为党项部落州，属秦州都督府。在今甘肃泾川及陕西陇县一带。唐末废。