一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
即今四川宝兴县西南宝兴河。清咸丰 《天全州志》 卷1： 铜江河 “一名沫水。源从木坪尧碛而来，入州北灵鹫山，下过金波崖，至三江口合流，总汇于多功峡，合和夷二水”。
即今江苏吴江市东南四十五里芦墟镇。清置汾湖巡司于此。在江苏省吴江市东部，汾湖、元荡、韩郎荡、淀山湖间。面积100平方千米。人口5.4万。镇人民政府驻芦墟，人口1万。元杨维桢《游汾湖记》谓因汾湖畔芦苇滩
又作邦金。在今西藏南部，门隅地区达旺西北。藏语意为大草坪。邦金地区有六定：郭尔定、萨克定、麦定、伦布定、拉则喀曼定、木曲定(定为门隅地区的一级行政区划)。原隶属于西藏地方政府管辖，1951年被印度政府
在今湖南邵阳市东。《方舆纪要》 卷81邵阳县： 彩塘 “在城东。溉田三千余亩”。
元至元十四年(1277)置江西湖东道提刑按察司。治隆兴路(治今江西南昌市)。二十八年改为肃政廉访司。至正十八年(1358)侨置于建宁路(治今福建建瓯市)。元至元十四年(1277年)置江西湖东道提刑按察
隋开皇十八年(598)改晋熙县置，属益州。治所在今四川绵竹县。《元和志》卷31绵竹县：“境有孝子姜诗泉，故取为名。”大业二年(606)改为绵竹县。古县名。隋开皇十八年(598年)以晋熙县改名，治今四川
在今四川广元县南梅树乡境。《方舆纪要》卷68昭化县： 梅树岭 “在县东南四十里。丛林深菁，中多猛兽，有梅树关”。
在今广东阳春市西南。《方舆纪要》 卷101阳春县： 罗湖山在 “县西南五十里。上有天湖，最清澈。其相近者曰旗鼓山，皆高广”。
即清水坪。今湖南双峰县西南三十八里青树坪镇。
即高句丽纥升骨城。在今辽宁桓仁满族自治县东北十七里五女山上，俗名五女山城。城略呈长方形，依山而建。出土高句丽及辽、金时代之兵器、陶器碎片等物。