南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
在今内蒙古鄂托克旗东北。《新唐书·地理志》 延恩县： “有经略军，在榆多勒城，天宝中王忠嗣奏置。”
夏、商部族名。在今安徽桐城县南。一说在今巢湖市一带。《太平御览》卷82引 《竹书纪年》：“汤遂灭夏，桀逃南巢氏。” 《尚书·仲虺之诰》： “成汤放桀于南巢。”
即徒思。在今伊朗东北部马什哈德北。《元史·地理志·西北地附录》 有 “途思”。
即今河北丰南市 (胥各庄镇)。清 《畿辅舆地全图》 丰润县： 胥各庄镇在 “县东南六十里”。是唐胥铁路的终点站，也是京哈线的车站名。1947年后为丰南县治。
在今江西万年县西南。《方舆纪要》 卷85饶州府万年县： 姚源水 “在县西南。自贵溪县北流入县境，又西入余干县，即余水之上源”。
即今河北易县西南塘湖镇。明弘治 《易州志》 卷5： 唐胡集 “在城南四十五里。
又名石桥镇。在今江苏江阴市东南四十里。《方舆纪要》卷25引《十国纪年》：“宋伐南唐，吴越亦取其江阴宁远军石桥寨。”
即今安徽寿县南堰口镇。清乾隆 《寿州志》 卷1南乡 《市集》： 堰口集 “离城五十里”。
①春秋周邑。在今河南洛阳市西北。以临谷水，故名。《左传》：定公八年(前502)二月，“单子伐谷城”。即此。西汉置谷城县。《水经·谷水注》：“谷水又东径谷城南。”②在今山西隰县东四十五里。《新定九域志》
南朝梁置，属合浦郡。治所在今广东遂溪县西北六十里西边村。隋属合州。唐武德初废。古县名。南朝梁置，治今广东省遂溪县西北。属合浦郡。隋初属越州，后又属合浦郡。唐武德初废。