京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即金阊亭。故址在今江苏苏州市阊门内。又作金阊亭。在今江苏省苏州市阊门外。南朝宋元嘉元年(424年)，徐羡之遣邢安泰杀营阳王刘义符于此。附近有东汉梁鸿墓。
①北周废高塘郡置，属新昌郡。治所在今安徽来安县东北半塔镇。隋开皇初废。②隋开皇三年 (583) 改高塘郡置，属熙州。治所即今安徽宿松县。十八年 (598) 改为宿松县。古县名。南朝梁置，治今安徽省宿松
即今河南襄城县东二十里茨沟乡。明嘉靖《许州志》 卷1 《村镇》： 襄城县 “茨沟镇，在县东二十里”。在陕西省安康市汉滨区北部。面积167平方千米。人口1.6万。镇人民政府驻老庄子，人口370。1953
地区名。一般指今辽宁、吉林、黑龙江三省，内蒙古东部呼伦贝尔盟、哲里木盟、赤峰市及河北东北部承德地区。1930年《东北年鉴》：“东北省，中华民国领土位在东北之一部，包括辽宁、吉林、黑龙江、热河四省，以行
在今四川道孚县南下扎坝。清康熙四十年(1701)置下渣坝洼业石土百户。
北宋开宝五年(972)降平氏县置，属泌阳县。即今河南桐柏县西北七十里平氏镇。在河南省桐柏县西部。面积48.6平方千米。人口2.4万。镇人民政府驻平氏，人口 8550。西汉为平氏县治，北宋开宝五年(97
即多业县。在今四川乐至县东北三十五里龙门场。《舆地纪胜》卷158普州：“后周武帝于郡立普州，又置多叶县于此。隋初郡废，改多叶县为普慈县。”多叶为多业之讹。
唐武德六年(623)于庆州(治今甘肃庆阳县)置总管府，七年改为都督府。后屡有置废。开元四年(716)复置，督庆州和党项族侨寄庆州境内的芳池州、安定州、安化州、静边州四羁縻都督府下属四十一州。唐武德六年
又称昂吉泺、昂古里脑儿、昂裩闹儿。即今河北张北县西北安固里淖。《辽史·兵卫志》： “其南伐点兵，多在幽州北千里鸳鸯泊。” 即此。
从辽宁锦西 (今葫芦岛市) 至葫芦岛。长 11.9公里。为京奉铁路支线。宣统二年(1910) 动工修筑，1911年建成。