个碧铁路建设过程中，1918—1928年修筑了从云南个旧市北鸡街至临安(今建水县)的支线，1931—1934年又修通了临安至石屏(今石屏县)的支线。个碧至石屏干、支线合称个碧石铁路。全长175.5公里。
旧铁路名。在云南省南部。自滇越铁路碧色寨车站分岔经蒙自、建水至石屏，又从鸡街分岔南达个旧，略呈“T”字形。1915年为开发个旧锡矿而建。1921年通到个旧，1936年鸡街—石屏段通车。全长177千米，轨距仅0.6米。1960年拆除碧色寨—蒙自段，1964年自石屏延筑到宝秀。1970年将蒙自—宝秀段轨距改成1米(米轨)，称蒙宝铁路。鸡街—个旧段改称鸡个铁路。
又作昂阿下水、下水。即今内蒙古凉城县东北岱海。《辽史· 天祚皇帝纪》： 保大四年(1124) 七月，“率诸军出夹山，下渔阳岭，取天德、东胜、宁远、云内等州。南下武州，遇金人，战于奄遏下水，复溃”。《三
亦名王化城。在今四川忠县东皇华村。南宋咸淳元年 (1265) 建。迁咸淳府及临江县于此。《宋史· 张珏传》： 德祐三年 (1277)，“达州降将鲜汝忠破咸淳皇华城，执守将马堃，军使包申巷战死”。即此。
清光绪三十四年(1908)设，在今内蒙古呼伦贝尔盟额尔古纳市北额尔古纳河南岸永安山村。民国《黑龙江志稿》卷4《地理志·山川》 室韦县：永安山在“县北四百六十里，一峰中出，群山环抱，其北为永安喀伦”。
即今贵州惠水县西南八十一里断杉镇。清有千总驻防。
即蒙古车臣汗部右翼中前旗。旗府驻地在今蒙古国肯特省温都尔汗西南，克鲁伦河北岸。
即今四川重庆市渝北区西南鸳鸯镇。清道光 《江北厅志》 卷8： 鸳鸯场 “去城三十里”。
明正统七年 (1442) 筑，属灵州守御千户所。即今宁夏灵武县东北清水营。《方舆纪要》 卷62灵州守御千户所： 清水营 “在所东八十里。……《五边考》： 套寇犯灵州，必由清水营入。清水营者，灵州之咽喉
夏至战国的诸侯国。商、周甲骨、金文作曾，古文献作缯或鄫。《史记·夏本纪》： “禹为姒姓，其后分封， 用国为姓， 故有……��氏、 缯氏。” 商时为方国。甲骨 卜辞有 “王次
即今江苏镇江市。徐陵为京口的别称。《三国志·吴书·吴主传》： 黄武元年 (222)，魏将臧霸 “以轻船五百、敢死万人袭攻徐陵，烧攻城车，杀略数千人”。《寰宇记》 卷89润州丹徒县： “ 《南徐州记》
即太行八陉。由太行山天然峡谷开辟成陉道，历来为华北平原与太行山的交通要隘。宋王应麟《小学绀珠》卷2：“太行八陉：轵关陉(在今河南济源市)、太行陉(在今河南沁阳市)、白径陉(在今河南辉市)、滏口陉(在今